Tartalom
A legújabb ausztrál valójában 1,4 másodperccel Marini előtt van, de a 4. helyért folytatott küzdelem továbbra is tart, mivel a Marini Binderrel és Zarcoval is a nyomában volt. A háromszoros küzdelem érdekes, mivel a kétszeres Binder megpróbált utat találni Marininek az 1-es kanyarban, de mindkét percben az új dél-afrikai kissé szélesebb. Maverick Viñales (Aprilia Racing) kénytelen volt feladni, miután az RS-GP-je problémákba ütközött a Nagydíj elején, csapattársa, Aleix Espargaro pedig 17 másodperccel később küzdött a tapadásért.
- Valentino Rossi az ezredforduló elején irányító korszakká vált, míg Dani Pedrosa az évtized elején vette át a hatalmat.
- És aztán, ugyanebben a szakaszban, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) majdnem ugyanígy indul el.
- Bagnaia két tizedet zárt vissza, majd Morbidelli ismét a legújabb bajnok előtti 1-es kanyar belső oldalán haladt előre, de valahogy elkerülték a felbérlést, és a második helyen végzett.
- Versenyfutás az esős, de kiszáradó menetrendért, ahol a jól bevált vonal elhagyása rendkívül veszélyes, még Marquez sem tudta azonnal visszavonni a szokásos pontos és határozott vonal korai hibáját.
- Németország új csavart dobhatott volna fel a Jorge Martin és az Aprilia közötti elhúzódó sagából, amelynek idegen nyelvű útmutatója szerint az új regnáló iparági győztes 2026-ban is az olaszországi gyárában marad.
William hill Android: Moto2™ Q1: Liqui Moly Nagydíj Németországból
A kitartásért folytatott küzdelem ellenére az új Ducati-pilóta türelmesen rekonstruálta csatáját, epikus párás időjárási képességeket mutatva. A közösségi bajnokság vezetője, Jorge Martín nyerte az új sprintcsatát a Német Nagydíjon. Az új spanyol versenyző rendkívül egyenletesen teljesít a hétvégén, megszerezte a pole státuszt, és bár nem volt egy jó első köre, gyorsan küzdhet a főcímért, és segíthet a győzelemben. Marc Marquez és Dani Pedrosa az új Német Nagydíj nyitónapján az első köreiket állították be, vegyes teljesítményt nyújtva. Az új bajnokság éllovas rendkívül egyenletes teljesítményt nyújtott mind a szabadedzésen, mind az RC213V új harci funkcióit kihasználva. Az új Ducati-pilóta a kanyarban előrehajolva az utolsó helyen végzett, és egy szezonbeli 7. pole pozícióját megszerezve végül visszaesett, de a srác remekül tért vissza, mielőtt az utolsó körben átvette az Apriliás Marco Bezzecchit.
Német Moto2 hatékonyság – Moto2 időmérő
- Sokkal drámaibb események bontakoztak ki Gutierrez körül, amikor a rajtnál felugrott a négykörös műszerfalra, és további hosszú körös büntetést látott, valamint – ha be akarta fejezni a távot – az új #99-es sérült autót félretéve.
- A német MotoGP-győztes Francesco Bagnaia a védelemben a 12. pályán, egy szettel lejjebb, legyőzte a Marquez testvéreket, miután elhárította a problémákat.
- MotoGP-s karrierje során nem volt meggyőzőbb versenyző a nedves pályán, de megvolt a sebessége és az ideje is arra, hogy a Q1 után elrajtoljon – csakhogy a Q2 elején a kanyarban jócskán felül teljesített.
- Szinte egy szempillantás alatt áthelyezik az új MotoGP közösségi bajnokságot Assenből… bővebben.
- Ez egy valódi hátrány volt Oliveira céljában, hogy megmutassa a Yamahának, hogy van esélye arra, hogy Millerrel – és a többiekkel – jobb és sokkal rendezettebb hétvégét kapjon minden áron.
Marc Marquez a hatodik helyről a rajtkörig küzdött, hogy bebiztosítsa a német MotoGP Sprint győzelmét. "El Diablo" továbbra is vonzó lesz vezetésével, függetlenül attól, hogy a Yamaha képes lesz-e tartani a versenytempót. Az új V4-es rendszer érkezése, amely még fejlesztés alatt áll, nagy valószínűséggel újraindítja a japán márka legújabb törekvéseit. A Warehouse KTM pilótája, Brad Binder a Pierer Versatility Class meghatározó tagja a nyolcadik helyen, miután a Tech3 GasGas újonca, Pedro Acosta hátulról esett ki, mivel mindössze három körrel a vége előtt egy meghatározatlan motoros problémával küzdött. A Pramac versenyzője, Franco Morbidelli nem érezte úgy, hogy a kategória élén maradjon, de elég volt ahhoz, hogy az 5. helyen végezzen, mielőtt a Gresini ásza, Marc Marquez a célvonalon mindössze 0,003 másodperccel lemaradva az Aprilia Maverick Vinalesétől a műszerfalon a 6. helyen végzett. Miután egy technikai probléma megzavarta Maximo Quiles napját, a CFMOTO Gaviota Aspar csapata sokkal jobban teljesített a délutáni szabadedzésen, így kezdetben a silverstone-i versenyen az automatizált Q2-es helyezést tudhatták magáénak.
A legújabb Marc Márquez-sztori: 2. rész – hogy segítsek neked a pokolban, és talán visszatérsz
A MotoGP william hill Android torna vezetője, Jorge Martin szombat délre, a németországi Sachsenringen rendezte meg az új MotoGP Sprint futamot. A gyülekeztető viharfelhők és az új motorosok dolgának bonyolítása után Martin átvette a vezetést a körülbelül három körös versenyre, és már nem állnak előre. Az új American Trackhouse Racing csapata megszerezte első dobogós helyét, Miguel Oliveira következik Francesco Bagnaia előtt. Marc Marquez a 6. helyen végzett, miután karrierje gyengélkedett, a 13. helyről indulva pedig a pályafutása során gyengélkedett. Az új bajnoki címvédő a pénteki verseny végén a 3. helyen áll, ahol a VR46 Ducati versenyzője, Fabio Di Giannantonio vezeti a versenyt egy nagyszerű körlistával.
A tizedik körben Binder korábban lecsapott Marinire, így ő is megszerezte a harmadik helyet, és hamarosan Zarco is az olaszok között volt. Ekkorra az új boxutca Binder és Bagnaia között körülbelül 1,7 másodperccel előzte meg a versenyt, mivel az öt legjobb kezdett szétszóródni. A címvédő hangsúlyozta, hogy közvetlenül az új határon volt, mivel egy rossz rajt után az utolsó körben átvette a vezetést Marco Bezzecchitől. A lehangoló 2025-ös MotoGP-év eddigi lemaradása után Bagnaia a 12. helyen végzett – gyári Ducati csapattársával, Marc Marquezzel szemben az új csatát az utolsó körben remekül alakították.
Di Giannantonio valójában egy másik mögött van Bezzecchi előtt, Alex Marquez és Bagnaia egyenlő távolságból haladnak egymás mellett. Di Giannantonio az első fordulótól a 18. körig vezetett, és Zarco is ugyanott esett ki a versenyből – bár kicsit korábban –, míg a jobb fél tucat közül kettő váratlanul közeledett a német GP-ken. Acosta Nagydíja ezután a 2. kanyarban, az 5. helytől távolodva ért véget, így a KTM alapvető elvárásai a friss sachsenringi dobogós helyezésről teljesültek. Az egyik Bagnaiát hirdette az 5. hely megszerzése érdekében, ami azt jelenti, hogy Alex Marquez a kipufogócsőből kiszorítja Bezzecchit, és megszerezi a 3. helyet. 0,6 másodperccel a 2. hely alatt Di Giannantonio akár tized kört is veszíthet Marc Marquez elől a Nagydíj ezen szakaszában. A négy futamon inaktív, 2025-ös pole-kvalifikációt elért Fabio Quartararo a Pramac versenyzőjével, Miguel Oliveirával beszélt, hogy hangminőségi információkkal szolgáljon, mielőtt a második futamra kvalifikálta volna magát.
A több mint 3 milliós rajongói tábornak köszönhetően megbízható FanCode zökkenőmentes hozzáférést biztosít élő ruhákhoz, valós napi eredményekhez, és azonnali visszajátszásokat biztosít a világ minden tájáról származó futballmeccsekről. Nézd meg a krikettet, a sporteseményeket, a kosárlabdát, a baseballt, a grapplingot, a tollaslabdát és egyebeket – élőben és online. Maradj naprakész a baseball-labdánkénti eredményekkel, a mérkőzéselemzésekkel, a videóműsorokkal és az indiai és a világbajnokságok legfontosabb időpontjaival.
