Cikkek
Mikel Landa valójában a csúcson van az emelkedő elején, de leesett, és tele van dzsekikkel és a raid kabátjával. Winner Campenaerts távollétében Dylan van Baarle és Wilco Kelderman végzik a dolgukat, és a legújabb üldözőjüket Vismának. A srác balesetet szenvedett, amikor egy nagy tüntető elfoglalta az utat vasárnap, és megpróbálhatták megállítani. Több tüntető is volt a KOM vonaláról, de a versenyzők biztonságosan elhaladtak, és az útvonal mentén haladtak.
Harmincöt mérföld volt még hátra a célvonalig az Estacion de Esqui de Valdezcaray-nál, majd legyőzték az 1-es kategóriás emelkedőt. A 9. szakasz borús égbolt alatt kezdődött az Alfaro-ban, és bár számos versenyző mutatott nagyobb támadási erőt az első mérföldeken, a gyors verseny után 35 kilométer után nem alakult ki praktikus szökő besorolás a dombos terepen. Az első 9,6 kilométeren az utolsó emelkedő átlagosan 6,4%-os, ami jóval több, mint egy enyhülést jelent. A GC-motorosok egy kihívást jelentőbb finálét szeretnének, hogy felvegyék a versenyt a riválisokkal.
Az új versenyzők nekivágnak a 3,2 km-es Alto de Prado emelkedőnek a keskeny országúti ösvényeken. A csapat autói az új szakasz mellett taktikai információkat is adnak a motorosokról. „López rádión sportfogadási oldal értesítette őket, hogy a Movistar csapatuk ugyanazon a terepen induljon, mint a keddi szakaszon a 2021-es Spanyol Journey 20. szakaszában, így tájékoztatva őket arról, hogy ha nincs előrelépés, akkor a versenyükön is próbálkozhatnak, ugyanúgy, mint ti.” Gyors kezdésre számítunk az új szakaszban, és a résztvevők száma tíz és ötven között lehet.
Sportfogadási oldal | Figyelemfelkeltés: Egy galéria, amely a vadonatúj murvás versenyzés kavalkádját őrzi
Tom Pidcock átvette az irányítást, a páros csak széles körben dolgozott együtt, amíg a különbség stabilizálódott. Almeida ismételt gyorsulásai sem tudták Vingeardot egyenesen hátravinni, és Pidcock bevallotta, hogy korábban semmi feladnivalója nem volt az utolsó kilométer előtt. Almeida a közösség kerékpáros szakmájáért dolgozott, és a legfelsőbb szinten fog szerepelni az elit kerékpárosok legnagyobb versenyein, tudósítva a WorldTourról, a tavaszi klasszikusokról, a Tours de France-ról, a világbajnokságokról és az olimpiai játékokról. Ausztráliában az SBS közösségi műsorszolgáltató új lehetőségeket kínál a 2025-ös Vuelta a go España számára, ingyenesen fogható közvetítést biztosítva a televízióban és az interneten. Az új Trip de France-hoz hasonlóan az NBC is szabad kezet adott a Vuelta a go España számára Amerikában, néhány órányi tudósítást biztosítva a CNBC (kábeltévé) és a Peacock streaming szolgáltatásaik számára.
14. szakasz: Avilés segít Alto de La Farraponában. Lagos de Somiedo – 135,9 km
Jó reggelt kívánok, és köszönöm, hogy ellátogattál a Cyclingnews élő közvetítésébe a vadonatúj Vuelta an excellent España 9. szakaszáról! Folyamatosan figyelemmel kísérjük, mi történik a szakaszon. Vingeaard a lilába tért vissza, nyolc másodperces előnnyel Ayuso előtt. Almeida és Soler a harmadik, te pedig a negyedik helyen állsz, mindössze nyolc másodperces lemaradásban. Az új francia csapat négy kerékpárossal érkezik az utolsó kilométerre.
- A Flobikes valójában egy gyakori szellőzőnyílás a kanadai kerékpárrajongók részéről, akiknek szinte az egész országúti versenynaptáruk megvan.
- Különleges támogatásról álmodik, de az új szakasznyereményekért folytatott taktikai verseny már elkezdődött.
- Az új baszk szakasz visszahozza a közös felületet, amelyen telepített Gabierro és Pike is található, melyek a 2023-as Journey de France kezdeti szakaszában jelentek meg.
- A vezetés elvesztését követő első csalódás ellenére O'Connor végül megtartotta a következő helyet, ezzel megalapozva eddigi legjobb Grand Tour teljesítményét, és tovább erősítve pozícióját, mint kiemelkedő GC-versenyző.
Egan Bernal legyőzte Landát a sprintben, így megnyerheti a legújabb szakaszt, de őszintén szólva úgy tűnik, zavar van az új célvonal pontos helyét illetően. Valójában az új közösségek a pelotonról ismerik, így megpróbálnak az élen haladni, hogy megszerezzék az új emelkedő rajtját. Az új versenyzők egy másik fantasztikus galíciai öblöt is elhagytak, de azonnal megkezdik a következő emelkedőt, a friss, 11,4 km-es Alto da Grobát. Az új versenyzők 51,5 km-t tettek meg az extrém versenyektől távolodó első órákban.
- Az Alfaro-tól a síközpontokig 195,5 kilométerre található új állomás hullámzó talajon haladt előre, mielőtt egy jó 13,2 kilométeres, átlagosan 5%-os emelkedőn tetőzött volna, ahol a GC-versenyzők közvetlenül az élre törtek.
- A srác 2022-ben a Giro d'Italián megnyerte az összes fordulót, kilencedik lett a Vueltán és hetedik összesítésben a 2023-as Journey de France-on.
- Az utolsó szeminárium a legújabb Bola del Mundo-n zárul, egy nappal a madridi legújabb szakasz előtt.
- Tom Pidcock (Q36.5) továbbra is GC-t kényszerít ki a következő Huge Journey-je során ebben az évben.
- „Ma fantasztikusan éreztem magam, aztán az előző mászásnál is jól éreztem magam, és bíztam a csapatomban, hogy automatikusan fogok haladni, és ők is teljesítettek, én pedig megpróbáltam” – mondta Vingegaard a végén.
Milyen hosszúságú a 2025-ös Vuelta, mint egy kiváló spanyol kerékpáros csata?
Ami az ősöket illeti, Michel Heßmann (Movistar), Kevin Vermaerke (Picnic PostNL) és Liam Slock (Lotto) is rajthoz állt, így négy ponttal előrébb vannak. Kevesebb mint három perccel előrébb szereztek egy hozzájárulást, de a Lidl-Tripnek köszönhetően stabil hátrányban maradtak a mezőny előtt – amely látszólag nem hajlandó volt vitorlázni a legújabb szakaszgyőzelemig. A Vuelta 9. szakasza Valdezcaray tetején ér véget, a 2021-es alapdátumon, lezárva egy hosszú és kemény szakaszt, több mint 3200 yardnyi emelkedővel. Bár a szakasz csak egy minősített emelkedőt tartalmaz, a folyamatos hullámzás gyakran próbára teszi az új GC-motorosokat az előző alapdátumig.
Ha a szakaszgyőzelmed elérhetővé válik itt a mezőnyben, Vingegaard bemutatta legjobb ütését a folyamatos találatban, és közvetlenül utána visszatérhetsz, hogy megismételd ezt. A következő szakasz az olasz pályán rövid, mindössze 139 kilométer, de kihívást jelent. San Maurizio és a Ceres-hegység vége között az új olasz pályák tipikusak felfelé és lefelé, egészen a következő kategóriáig, Puerto Issiglio-ig.
Az új csata következő fordulója az idegen nyelvű pályán zajlik majd, ahol az 5. fázis csoportmérkőzés-bemutatóját lehet lebonyolítani, mielőtt az eredeti hetet egy kemény meneteléssel zárnák a legújabb Pireneusokban, valamint egy versenyt rendeznének Andorrában. A kilencedik fázisban a teljes versenyzők összecsaphatnak, mivel a verseny különösen alkalmas lesz a változékony mászóknak. A legnagyobb esélyes, Jonas Vingeard (Visma-Lease a motorkerékpár) úgy tűnik, hogy itt is megmutathatja erejét a versenytársaknak, a meredek emelkedőkön keresztül elérve az első mászónapot. Ellenfeleik közvetlenül figyelni fogják őket – különösen az Egyesült Arab Emirates-XRG csoport vezetője, João Almeida és Giulio Ciccone (Lidl-Trek), akik magabiztosan versenyeznek, és nagyon jól érzik magukat a terepen.
Mellette Gall a belső pályán játszó 20 éves Léo Bisiaux-t is támogatja, aki most lépett pályára egyenesen, miután harmadik lett a Vuelta Burgoson. Hindley felépült, és a 25. helyen végzett, így augusztus első napján a Vuelta Burgoson is végzett. Közvetlenül a Giro befagyasztása előtt már 10-es helyezést ért el a Tirreno-Adriaticón, az Alpok körversenyén és a Volta Valencianán, csapatával együtt, hogy támogassák a GC erőfeszítéseiket. A srác 2022-ben nyerte meg az összetettet a Giro d'Italián, majd kilencedik lett a Vueltán, és hetedik a 2023-as Tour de France-on. De nem, az utolsó néhány Grand Tourja, Franciaországban és Olaszországban, nem aratott nagy sikert.
Alfaróból új kerékpárosok indulnak nyugat felé, hogy Valdezcaray-ba, Rioja Oriental negyedéből, Rioja kedvenc borvidékéről indulhassunk. Az északi kontinentális éghajlattal ellentétben itt inkább mediterránnak tűnik a táj, napsütéses időben, és egyáltalán nem esik az eső. De nem ez történt, hanem a Visma-Book kerékpárja, amely mindössze 2 km-t tett meg felfelé, Matteo Jorgenson hatalmas lendülettel húzta Vingeardot, és Ciccone is látható volt, miután a Westernből kikerült – miután egy jó gödörbe ment. Az új sebességnövekedés azt jelentette, hogy csak egy alacsonyabb üldözőkategória maradt hátra, amelybe a piros trikós Træen nem tartozott. Jonas Vingeard a Vuelta 9. szakaszát egy jó támadással a Valdezcaray-hoz hajtotta, csökkentve hátrányát, így az éllovas Torstein Træen mindössze 37 másodpercre van lemaradva.
